几天前，在中国方面再次开释善意并作念出临时安排的情况下赌钱赚钱app，菲律宾见效将生计物质运送到和睦礁的破船上，并对船上的留守东谈主员进行了轮流。然则，完成这些操作后，菲律宾的派头却再次变得毅力，不仅宣称在补给任务中不会寻求中国的许可，还成心高调宣传接见轮流士兵的情况。

7月29日，菲律宾队列总看护长罗密欧·布劳纳高调亮相，接见了从“马德雷山”号轮流下来的28名士兵。他不仅一一与他们抓手交谈，还为他们授予勋章，奖赏他们在堤防工夫的孝顺。接着，一番赞叹之词不可幸免，最终民众合影迷恋后各自回家。然则问题来了，围绕和睦礁的破船封闭与补给问题是否又回到了原点？今后仍然是不断断的猫捉老鼠游戏吗？

菲律宾在屡次翻云覆雨的活动中展示了小国无信的特色。按理说，罪人“坐滩”在和睦礁25年之久的“马德雷山”号登陆舰，哪怕故障再大也应该早已确立并开且归，着实不可也不错报废贬责，肯定好多废品回收企业齐会容许接办。然则，问题在于菲律宾从未盘算推算将这艘船拖走。昔时，趁着咱们实力较弱、海外环境不利的时机，他们径直将这艘好意思制二手登陆舰冲滩下狱，宣称是因为船底漏水无法开回。

有东谈主问为什么咱们不条款他们拖走。1999年5月9日，他们罪人“坐滩”后，与自身好意思济礁渔政东谈主员对持。5月15日，我舟师两艘护卫舰赶到现场进行监视，而菲军方却反过来把自身装璜成受害者，宣称遭到中方“勒诈插手”，导致登陆舰无法施救脱离浅滩。于是，永劫分的酬酢博弈运转了。中方一直条款对方拖走，菲方则暗示短缺零部件无法确立，并以“留心海上拾荒者将船拆掉卖废铁”为由，在船上驻军，收尾罪人存在，以达到侵占和睦礁的主张。

推行上，菲律宾在和睦礁进行罪人“坐滩”的活动并非孤例。其时，他们制定了一系列关系活动，调派多样废旧战船赶赴南海占领岛礁。举例，在同庚11月，菲律宾移动“本盖特”号坦克登陆舰，借口“机舱进水”在黄岩岛礁罪人坐滩。经过自身的蛮横交涉，并布置多艘拖船赶赴黄岩岛，菲律宾终于意志到难以看护这项活动，才将登陆舰除掉，并取消了对其他岛礁的坐滩策划。

因此，不错说菲律宾早已作念好了充分的准备，并盘算推算通过一系列战略来收尾他们的贪图。在接下来的20多年里，尽管菲律宾屡次承诺会除掉“马德雷山”号，但最终总所以多样原理拖延不退。在南海地点上，中方主要通过协商来贬降低题，并莫得接受更毅力的步伐如拖船。基于东谈主谈主义，中方不断暗示善意，允许菲律宾为船上东谈主员送补给，但在菲律宾看来，这似乎形成了“示弱”。

恰是出于这种东谈主谈主义洽商，菲律宾的破船一直停留在和睦礁上不愿离去，何况在好意思国的搭救下愈发荒诞。不仅如期送去生计物质和东谈主员轮流，还渐渐运转光明正地面运送建筑材料。据中国海警的视频纪录领略，长期以来，晚上由“渔船”悄悄运送建材到舰上，然后白日进行电焊维修和加固。要是这种情况持续下去，这艘破船将会径直形成长期性基地，届时要算帐将愈加繁难。

自6月17日和睦礁大胜以来，菲律宾暂时失去了向和睦礁破船运送补给的主动权，中国海警对该地区进行严格封闭，导致船上断粮一个多月。迫于这种步地，菲律宾不得不与中方进行谈判。据“玉渊谭天”报谈，最终两边达成了书面条约，取代了以往的理论承诺，该条约对菲律宾具有敛迹力。因此，在7月27日，才允许菲律宾的补给船只参加，完成士兵的轮流和生计物质的补给。

显着，菲律宾一贯口血未干。在完成补给后，派头变得毅力，宣称活动进程中未尝寻求中方许可，并否定中方进行登船搜检。菲方暗示，与中国达成临时送补条约是为缓解弥留地点，但这并不转换菲律宾的国度态度，即条约照签，补给照送，和睦礁的主权照样声索。

这种情况变化无方，为了保持近况，咱们需要消耗深广资源。菲律宾在获得补给后，又未必分进行小当作。谁知谈会不会像之前那样，对正人协定和新的补给形状毫无承认？遵守又是在和睦礁反复进行冲闯和阻止，既挥霍时分又耗尽资本。而且从此次补给后菲律宾的派头来看，他们似乎莫得弘扬出预期的真心。要是他们的破船还能进行通俗珍摄，能如期获得补给和东谈主员轮流，那么一切似乎齐回到了原点，莫得推行性的转换。

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