有说念是车在江湖飘，哪能不挨刀。尤其当今车市竞争这样强烈，些许汽车品牌千里浮其中，那些千里在水平面以下的品牌，说不定哪天就一刀给咔嚓了。像安祥汽车，这些年发展挺快的，因此旗下在子品牌也一个个地增多，也一个个地被刀。前有睿蓝，当今的刀子终于伸向了几何。

提及几何汽车，嗅觉等于个大白鼠变装，一启动没很好地盘算推算好就拿出来试水。5年前的4月份，安祥几何谨慎发布，定位是一个高端的纯电品牌。当时新动力汽车启动振作，安祥可谓独具慧眼的，念念及早入主这个细分市集。就连几何的上市场所，也接管在国际新加坡，又抹上一股国际化的色调。

可惜理念念很丰润，执行很骨感。行动大白鼠变装，几何就只挂着个高端纯电名头，旗下几款车型都是不受耗尽者待见的“油改电”车型，给这个高端定位注了不少水。因此几何推出后总体销量推崇平平，在市集竞争中过失越来越领悟。更可悲的是，安祥女儿繁密，像领克、极氪、沃尔沃等，都在高端和新动力两个范围对几何酿成很大压力。没意见，兄弟多，争饭碗，争不外，还躲不外吗？

于是几安在一个夜深东说念主静的夜晚，终于看清了我方，不再吊高来卖了。在饿肚子眼前，尊荣一文不值。是以几安在2021年再行定位，放胆高端身份，主攻中低端市集，以及网约车市集。继续又推出了几何C、几何E、以至几何EX3功夫牛这种几万块的的小车，讨论词现象并不见有多大改善。

其实若是没啥变故，几何应该照旧能络续苟眨眼间的。毕竟安祥的新动力大计，上有极氪领克，下有睿蓝几何，几何好赖照旧安祥占住中低端纯电车市集的一枚棋子。但生存总充满着然则，这时，“新女儿”安祥星河来了。2023年2月，安祥认真推出安祥星河。

讲意旨，安祥推星河的时辰，亦然把它定位为中高端的新动力品牌，主打20万-30万元的市集，也等于介于几何和极氪之间。可星河不讲意旨，一上来就打10几万的市集，还随着别家品牌一皆瞎闹，价钱以至卷破10万元内。这可苦了几何，被兄弟相煎，又丢了不少份额，本来并不富裕的家庭变得雪上加霜。

而况星河这货还特生猛，首款车推出第二个月后就月销破万。待订价10.98-14.58万元的纯电车型星河E5推出后，销量更是一发不行打理，一下子冲破2字头，新近的9月份销量照旧达到29047辆，同比暴涨122%，环比也涨近10%。在星河助力下，9月份安祥汽车的新动力车型销量也同比大增76%，占集团销量超45%。

行动对比，9月份几何的销量却是3000台不到。在星河这个优等生女儿的衬映下，凹凸子几何当然显得愈加水火不容，汗下得无地自容。安祥也没啥好颜色给它看了，如同睿蓝一般，几何也不配在集团销量报内外领闻明字。10月9日晚，安祥星愿上市，与此同期，几何被官宣并入星河品牌，成为星河系列里专攻“智能宏构小车”的一个支系。

别东说念主都念念着越作念越大，几何却是从高端到中低端，再到被自家兄弟吞掉，好意思其名曰智能宏构小车，越作念越小了。关于安祥星河来说，确乎是壮大了羽翼，将产物线更好地笼罩至10万元内的新动力市集。关于几何来说，好赖还没被革职，还能以几何之名寄身于星河之下卖车。但鉴于几何这几年折腾下来的品牌知名度和影响力实在一般，其实保不保留“几何”这个名字，也照旧无关挫折了。

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